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2019年9月25日，北京新機(jī)場(chǎng)線與北京大興國際機(jī)場(chǎng)同期投入運(yùn)營。

北京地鐵新機(jī)場(chǎng)線，又稱北京第二機(jī)場(chǎng)線，全長41.36公里，設(shè)麗澤商務(wù)區(qū)、草橋、觀音寺、大興機(jī)場(chǎng)北航站樓、大興機(jī)場(chǎng)南航站樓（預(yù)留）站。線路于2016年底開工建設(shè)，2019年9月15日與北京大興國際機(jī)場(chǎng)同步投入使用。列車最高速度達(dá)到每小時(shí)160公里, 旅行速度為每小時(shí)110公里，車輛從草橋到新機(jī)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)間僅需19分鐘。本條線路采用賽思IEEE1588時(shí)間服務(wù)器，為軌道列車的平穩(wěn)運(yùn)行提供了充分的安全保障。

浙江賽思的這款時(shí)間服務(wù)器是一款高精度GPS/北斗的網(wǎng)同步設(shè)備，同時(shí)支持OC/TC/BC三種模式。這個(gè)IEEE1588解決方案打破了傳統(tǒng)GPS系統(tǒng)與基站1：1的高成本配比，實(shí)現(xiàn)了1：N配比，使得GPS系統(tǒng)數(shù)量降幅高達(dá)80%，僅為傳統(tǒng)GPS方案的20%，很好的解決傳統(tǒng)GPS時(shí)間同步方案施工難度大、成本高等缺點(diǎn)。目前該產(chǎn)品已在移動(dòng)運(yùn)營商、國家電力、軌道交通等同步場(chǎng)景中廣泛應(yīng)用。

浙江賽思作為研發(fā)團(tuán)隊(duì)和公司規(guī)模都是國內(nèi)時(shí)頻領(lǐng)域最大的公司之一，同時(shí)也是全世界屈指可數(shù)的通過中國移動(dòng)5G高精度時(shí)間服務(wù)器測(cè)試認(rèn)證的供應(yīng)商，一直以來以“引領(lǐng)時(shí)頻智造，共創(chuàng)精準(zhǔn)世界”為理念，以推動(dòng)我國時(shí)頻行業(yè)發(fā)展為己任，希望能以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)來回饋客戶的信任，為我國軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)力量。